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Comparez maintenantBMW (Bayerische Motoren Werke : Manufacture Bavaroise de Moteurs) a été fondé en Allemagne en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp. La marque fait aujourd’hui partie d’un groupe réunissant BMW, Mini et Rolls-Royce. Outre ses motos, le constructeur est reconnu pour ses véhicules haut de gamme de luxe et ses sportives favorisant "le plaisir de conduire", puisque tel est leur slogan.
Il s’est aussi distingué en sport automobile, des voitures de tourisme à l’Endurance (vainqueur des 24 Heures du Mans 1999) en passant par la Formule 1 (premier moteur turbocompressé champion des constructeur en 1983). Ces succès ont contribué à sa réputation et encore aujourd’hui, BMW bénéficie d’une excellente image auprès des amateurs de cylindrées.
La BMW i3 est la première voiture 100% électrique de la marque. Ce projet de longue date a vu le jour en 2013 et a connu un franc succès, si bien que la deuxième génération a pris le relais en 2017. En concurrence directe avec la Renault Zoe et la Nissan Leaf, elle peut proposer une autonomie maximale de 340 km et se recharge en 10 heures sur une prise standard. Elle a aussi eu droit à une version sportive. Non seulement elle a un style très alléchant et la conduite typique de BMW mais son apport écologique est indéniable. Cela démontre la polyvalence de la marque, plus habituée aux grandes berlines bruyantes qu’aux citadines silencieuses.
Les tarifs d’assurance sont assez vagues, même si sa pollution quasi nulle devrait jouer en sa faveur. Pour en savoir plus, vous pouvez remplir notre formulaire rapide et comparer des dizaines d’assureurs en quelques minutes.
Version | Puissance | Prix |
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ELECTRIQUE BLACK EDITION (Berline 5 portes) | 3CV Electrique | 14 €/mois |
ELECTRIQUE + PROLONGATEUR AUTONOMIE (Berline 5 portes) | 3CV Electrique | 15 €/mois |
ELECTRIQUE (Berline 5 portes) | 3CV Electrique | 15 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La BMW i8 est la voiture électrique sportive de la marque, en comparaison de la BMW i3 qui est une version civile citadine. Ce coupé hybride possède un design pour le moins novateur et même futuriste qui ne peut que détonner, même pour une BMW. De plus, les GT électriques sont encore assez rares, permettant au constructeur de se distinguer. Il peut atteindre 250 km/h au maximum, les 100 km/h en 4,4 secondes et son rapport performances/consommation est formidable. On a pu l’observer en tant que voiture de sécurité dans la compétition électrique de monoplaces, la Formule E.
Ses émissions de CO2 sont très limitées mais la technologie hybride est encore coûteuse, d’où un prix à l’assurance très élevé. C’est une voiture hors d’atteinte pour les jeunes conducteurs et très coûteuse même pour les expérimentés.
Cette berline compacte produite depuis 2004 (2011 pour sa nouvelle version) représente bien le savoir-faire de BMW. Un moteur bien conçu, un habillage de qualité, quatre roues motrices pour une conduite agréable, sans oublier un démarrage sans clé. Il s’agit de la première vraie compacte du constructeur, qu’il déclinera en plusieurs variantes (berline, coupé, cabriolet...), avec de nombreux choix de motorisations. Au fil des années, la Série 1 a aussi acquis un certain nombre de dispositifs réduisant ses émissions nocives et montrant l’évolution de la marque.
Ainsi selon ces versions, son rang fiscal évolue donc grandement et son prix d’assurance est susceptible de varier également. Il sera cela dit relativement abordable pour une BMW.
Version | Puissance | Prix |
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116D SPORT (Berline 5 portes) | 6CV Diesel | 16 €/mois |
118D LOUNGE PLUS (Berline 5 portes) | 7CV Diesel | 17 €/mois |
120D LOUNGE PLUS (Berline 5 portes) | 10CV Diesel | 20 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
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Banque Populaire | BMW Serie 1 | Tous risques | 7 CV | 997€/an |
Pacifica Crédit Agricole | Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes | Tous risques | 8 CV | 1000€/an |
Allsecur | Bmw Serie 1 | Intermédiaire | 7 CV | 456€/an |
Présente depuis 1975, la Serie 3 est peut-être le modèle de BMW le plus iconique. Elle n’a jamais perdu sa place sur le marché en plus de 30 ans d’exploitation et va passer à la septième génération. Le tout avec de nombreuses récompenses et attributs : modèle le plus vendu de sa catégorie en 2005, plus de 10 millions de modèles produits... On en retrouve de nombreuses variations, notamment les Serie 3 GT, Coupé et Compact, et a connu des déclinaisons sportives dans certaines compétitions de voiture de tourisme, avec de nombreuses victoires et titres à la clé.
Ces nombreuses versions différentes risquent de grandement faire varier le prix de l’assurance. Les conducteurs plus expérimentés peuvent en obtenir un bon prix mais les jeunes conducteurs la trouveront bien moins abordable.
Version | Puissance | Prix |
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316D 116 LUXURY (Berline 4 portes) | 6CV Diesel | 18 €/mois |
320D 163 MODERN (Berline 4 portes) | 8CV Diesel | 21 €/mois |
320D 184 LOUNGE (Berline 4 portes) | 10CV Diesel | 21 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
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Crédit Agricole | Bmw Serie 3 G21 Touring | Tous risques | +13 CV | 696€/an |
April | Bmw Serie 3 Gt | Tous risques | 11 CV | 700€/an |
AON | Bmw Serie 3 F80 M3 | Tous risques | +13 CV | 1498€/an |
Carrefour Banque | Bmw série 3 e92 | Tous risques | +13 CV | 1034€/an |
AMV | Bmw Serie 3 | Tiers | 7 CV | 1348€/an |
MAAF | Bmw serie 320 d | Tiers + | 7 CV | 360€/an |
La BMW Serie 5 peut être comparée à la Série 3 vis à vis de sa longévité. Elle est produite sans discontinuer depuis 1972 et en est à sa septième génération depuis 2017. Preuve s’il en est de sa qualité et de sa capacité à se renouveler au fil des ans. Toujours aussi soignée esthétiquement, toujours aussi puissante, toujours aussi agréable à conduire, la Serie 5 fait honneur à la marque. Son influence a inspiré à BMW une version purement sportive, la BMW M5.
Se déclinant en berline ou en break (« touring » pour BMW), sans oublier la version GT, la Serie 5 peut être assurée à un bon prix, du moins pour les conducteurs expérimentés.
Version | Puissance | Prix |
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518D LOUNGE PLUS (Berline 4 portes) | 8CV Diesel | 17 €/mois |
TOURING 525D XD BUSINESS BA (Break 5 portes) | 13CV Diesel | 21 €/mois |
ACTIVE HYBRID 5 LUXURY (Berline 4 portes) | 19CV Essence | 23 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
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Axa | Bmw Serie 5 E39 | Tiers + | 7 CV | 300€/an |
Là encore, il est question d’un modèle décliné depuis les années 70, 1976 plus précisément. Cependant sa production s’est arrêtée en 1989 avant de reprendre en 2004. La Serie 6 en est ainsi à sa troisième génération depuis 2011 mais laisse progressivement place à la Serie 8. Elle aussi a connu un bon nombre de versions, de motorisations différentes et de variations sportives en compétition. On la retrouve surtout en coupé ou en décapotable, toujours avec les motorisations puissantes, le plaisir de conduire et le style typique de la marque.
Reste que ces puissantes motorisations en font une voiture coûteuse à l’assurance, y compris pour les conducteurs expérimentés. Le prix est susceptible de varier selon le profil et la version choisie.
Version | Puissance | Prix |
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640D LUXE (Coupé) | 20CV Diesel | 28 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La BMW Serie 7 est présente sur les routes depuis 1977. Six générations de berlines ont vu le jour depuis 40 ans, la dernière ayant vu le jour en 2015. C’est le modèle le plus avancé technologiquement de la marque avec des dispositifs tels que le système iDrive, la caméra 3D ou le stationnement à distance. Certains modèles proposent même l’option des capteurs de mouvements pour activer certains outils ! Le tout avec le plaisir de conduite habituel d’une BMW.
Bien entendu, le coût diffère selon les versions encore une fois très nombreuses, de même que les motorisations. Selon le profil et le modèle choisi, on peut obtenir un meilleur prix que sur d’autres BMW.
Version | Puissance | Prix |
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730D LUXE (Berline 4 portes) | 15CV Diesel | 28 €/mois |
730D XD LUXE (Berline 4 portes) | 16CV Diesel | 29 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Lancée en 2009 et actuellement en deuxième génération (depuis 2015), la BMW X1 était au début à mi-chemin entre un break surélevé et un SUV. Version réduite de la X3 récupérant les moteurs de la Serie 1, elle s’est améliorée au fil des ans. L’esthétique comme la conduite ont été soignés, comme toujours chez BMW. On trouve aussi tout un ensemble de nouvelles technologies (dont le fameux xDrive) qui ont rendu la voiture plus sûre et bien plus pratique. BMW s’impose ainsi sur le marché concurrentiel des crossovers avec succès.
Bien entendu cela a un impact sur le prix de l’assurance, qui varie selon les versions. Il reste cela dit très abordable pour une BMW.
Version | Puissance | Prix |
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18I SDRIVE 136 LOUNGE BA (Break) | 7CV Essence | 18 €/mois |
16D SDRIVE LOUNGE (Break) | 6CV Diesel | 20 €/mois |
25D XDRIVE SPORT (Break) | 13CV Diesel | 19 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La BMW X3 est un crossover produit depuis 2003. Autrement dit BMW s’est placé en pionnier, proposant une gamme de véhicule bien avant que celle-ci n’obtienne la popularité qu’on lui connaît aujourd’hui. Il a donc pris de l’avance face à ses rivaux (Mercedes GLK, Audi Q5...) et en est aujourd’hui à sa troisième génération.. On retrouve les motorisations si plaisantes de la marque, son comportement irréprochable et sa technologie, dont le fameux xDrive (la transmission intégrale).
Disponible en diesel ou essence, de 2 à 4,4 litres, mais toujours avec une boîte automatique à huit rapports, la BMW X3 est, comme la X1, très abordable à l’assurance pour une BMW.
Version | Puissance | Prix |
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18D SDRIVE LOUNGE PLUS (Break) | 8CV Diesel | 21 €/mois |
20D XDRIVE XLINE (Break) | 10CV Diesel | 21 €/mois |
30D XDRIVE M SPORT BA (Break) | 16CV Diesel | 22 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La BMW X5 est le premier véhicule tout-terrain de la marque. Sorti en 2000, il en est à sa troisième génération depuis 2013. Subissant la concurrence de nombreux véhicules comme le Porsche Cayenne et le Volkswagen Touareg, BMW s’est servi de l’expérience de Land Rover (dont il est propriétaire) pour offrir un X5 de haute qualité. Outre les forces habituelles de BMW, une technologie de pointe et une évolution constante au niveau des motorisations (une version hybride est disponible), le X5 s’est distingué en étant le premier SUV à avoir obtenu les 5 étoiles au crash-test EuroNCAP.
En dépit de toute sa technologie, la X5 reste relativement abordable pour une voiture de son standing, du moins pour les conducteurs expérimentés.
Version | Puissance | Prix |
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40E XD EXCLUSIVE (Break) | 13CV Essence | 19 €/mois |
40D XD 313 XLINE (Break) | 20CV Diesel | 28 €/mois |
50I XD 450 LOUNGE PLUS (Break) | 34CV Essence | 28 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
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MAAF | Bmw X5 E70 | Tous risques | +13 CV | 1263€/an |
Le BMW X6 est en circulation depuis 2008 et en est à sa seconde génération depuis 2014. A mi-chemin entre un coupé et un tout-terrain, le X6 allie ainsi l’aspect séduisant du premier et l’espace et côté pratique du second, le tout avec les forces habituelles de BMW : puissance, motricité, technologie. Au fil des années, le X6 a gagné en finesse et en style, devenant un vrai 4x4 sportif. Là encore, BMW se distingue à sa manière. Il a surtout connu du succès en Chine et aux États-Unis.
Cette qualité se ressent hélas sur le coût de l’assurance. C’est une des BMW les plus chères à assurer, quelque soit votre profil.
Version | Puissance | Prix |
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40D XD 313 EXCLUSIVE (Break) | 20CV Diesel | 28 €/mois |
35I XD 306 M SPORT (Break) | 20CV Essence | 29 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Le roadster BMW Z4 en est à sa troisième génération depuis son introduction en 2003. Remplaçant le Z3, il a connu un grand succès en dépassant les 100 000 exemplaires produits au bout de deux ans. Comme toutes les BMW, c’est un modèle aussi puissant qu’élégant, disponible en essence uniquement avec des moteurs à 4 ou 6 cylindres pouvant atteindre au maximum 250 km. Un cabriolet idéal pour les amateurs du genre.
Bien entendu cela se paie à la fois dans sa conduite, qui est tout sauf économique. Cela dit, le prix de sa couverture reste très abordable pour les conducteurs expérimentés.
Version | Puissance | Prix |
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18I S-DRIVE M SPORT (Cabriolet) | 9CV Essence | 16 €/mois |
20I S-DRIVE LOUNGE BA (Cabriolet) | 11CV Essence | 17 €/mois |
35IS S-DRIVE M SPORT DKG (Cabriolet) | 23CV Essence | 27 €/mois |
Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |