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Fondé en 1927, Volvo est un constructeur suédois anciennement affilié à Ford mais appartenant désormais à la marque chinoise Geely. A l’image du voisin Saab, Volvo (traduction de « je roule » en latin) s’est distingué par l’importance accordée à la sécurité de ses véhicules. C’est aussi un constructeur innovant, l’un des premiers à avoir décidé d’abandonner ses moteurs thermiques pour l’électrique. Si Saab n’a pas réussi à rester à la page, Volvo, alors spécialiste du break, surfe sur la vague des SUV et améliore au contraire ses chiffres de vente. C’est aujourd’hui l’entreprise N°1 en Scandinavie.
La nomenclature des véhicules est décidée selon leur nombre de portes : les C (Coupé) sont les 3 portes, S (Sedan, berline en anglais) sont les 4 portes, les V (pour « Versatility) les 5 portes. Les SUV sont eux désignés en XC.
Produite de 2006 à 2013, la Volvo C30 était un coupé compact censé concurrencer les allemandes telles que la Mercedes Classe A ou la BMW Serie 1 sur le marché premium et viser une jeune clientèle. Elle a ainsi davantage soigné le style, offert une très bonne conduite, le tout avec la sécurité légendaire de Volvo. On la retrouve aussi sous une version électrique ainsi qu’en version DRIVe comptant tout un ensemble d’équipements permettant une conduite écologique.
Elle s’assure à très bon prix, y compris pour les conducteurs peu expérimentés, lesquels sont justement visés par ce modèle. Ceci est appelé à varier selon leur profil.
| Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
|---|---|---|---|---|
| MAAF | Mercedes Classe C300E | Tous risques | 7 CV | 1256€/an |
| Clic and Go | Volvo C30 | Tous risques | 7 CV | 300€/an |
| Euro Assurance | Volvo C30 | Tiers | 7 CV | 195€/an |
Coupé décliné petit à petit en cabriolet, puis complètement durant la seconde génération, la Volvo C70 a été produite de 1996 à 2013. Basé sur la Volvo S70, elle a eu droit à un développement en collaboration avec une équipe de compétition automobile britannique. Elle a ainsi acquis une dimension plus sportive, en plus d’un confort optimal, d’un équipement de pointe et d’une sécurité comme toujours assurée. Le tout en devenant le premier coupé cabriolet premium à 4 places.
Là encore, ses prix à l’assurance sont très abordables, notamment pour les conducteurs les plus expérimentés qui auront droit à un tarif dérisoire. Les moins chevronnés pourront aussi obtenir un bon prix avec le bon profil.
La Volvo S40 a été produite entre 1995 et 2012 avec deux générations à son actif. Le modèle a été conçu en collaboration avec Mitsubishi et possède des moteurs d’origine Renault. Comme beaucoup de Volvo, elle s’avère confortable, facile à conduire et bien entendu très sûre. On la retrouve aussi en version DRIVe, faisant d’elle pendant un temps la compacte la moins polluante de sa catégorie. Sa version break correspond en fait à la V40 (première génération) et à la V50 (deuxième génération).
Avec beaucoup de versions différentes, le prix à l’assurance peut facilement varier. Les plus jeunes auront du mal à obtenir un tarif accessible, là où les plus expérimentés pourraient bénéficier d’un prix bien plus avantageux.
La Volvo S60 est en production depuis 2000. Cette berline familiale en concurrence directe avec les Mercedes Classe C et BMW Serie 3 va bientôt connaître sa troisième génération qui sera électrique, marquant l’évolution de la marque. La S60 se démarquait déjà auparavant par sa technologie favorisant la sécurité avant tout, y compris un système de détection de piéton alors inédit sur la deuxième génération. On retrouve aussi une version 4x4 nommée S60 Cross Country et une version sportive préparée par Polestar.
Là aussi, le prix varie selon le profil et les versions choisies, mais moins que sur la S40. Les conducteurs expérimentés pourront l’obtenir à un tarif raisonnable.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| D3 136 MOMENTUM (Berline 4 portes) | 7CV Diesel | 17 €/mois |
| D4 190 SUMMUM (Berline 4 portes) | 10CV Diesel | 18 €/mois |
| D5 AWD 215 MOMENTUM BUSINESS GEARTRONIC (Berline 4 portes) | 13CV Diesel | 19 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Volvo S80 est le modèle le plus haut de gamme de sa série. Ici, ce sont les Mercedes Classe E et BMW Serie 5 qui sont visées. Toujours aussi bien équipée, confortable, sûre et respectueuse de l’environnement, la S80 a bénéficié de motorisations plus gonflées, dont certaines en provenance de Volkswagen. Produite de 1998 à 2016, elle représente une alternative intéressante face aux allemandes incontournables.
Le prix à l’assurance peut facilement varier selon le profil et la version du véhicule mais la majorité des conducteurs expérimentés auront droit à un bon tarif.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| T4 SUMMUM POWERSHIFT (Berline 4 portes) | 10CV Essence | 16 €/mois |
| D4 181 MOMENTUM GEARTRONIC (Berline 4 portes) | 9CV Diesel | 17 €/mois |
| D4 181 SUMMUM GEARTRONIC (Berline 4 portes) | 9CV Diesel | 17 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Remplaçant la Volvo S40 et produite en Belgique, la V40 n’est pas vraiment un break contrairement à ce que la nomenclature veuille le faire penser mais une berline compacte produite depuis 2012. Comme toujours, elle se distingue par sa sécurité, en proposant notamment le premier airbag piéton au monde. On retrouve là aussi une version Cross Country « baroudeuse » du modèle, en phase avec la tendance du moment. Pour le reste, elle est comme d’autres Volvo confortable, très bien équipée et efficace à conduire.
Très chère à assurer pour les plus jeunes conducteurs, elle sera bien plus abordable avec plus d’expérience. Le prix varie très facilement selon le profil du conducteur.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| T2 122 KINETIC GEARTRONIC (Break 5 portes) | 7CV Essence | 16 €/mois |
| D3 KINETIC GEARTRONIC (Break 5 portes) | 7CV Diesel | 17 €/mois |
| D4 190 R-DESIGN (Break 5 portes) | 10CV Diesel | 18 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Également produite en Belgique comme la V40, la Volvo V50 correspond en fait à la deuxième génération de Volvo S40 mais en version break. Produite de 2004 à 2012, on y retrouve les mêmes qualités, de son équipement à sa sécurité en passant par son confort. Le tout avec de nombreuses variations faisant évoluer le prix de l’assurance.
Celui-ci reste néanmoins accessible en moyenne pour les conducteurs un minimum expérimentés. Selon le degré de risque de leur profil, le prix peut facilement monter ou descendre.
Comme pour la V50, la V60 est la déclinaison break de la S60, dont elle récupère son fameux système de détection des piétons. Produite depuis 2010 avec sa seconde génération qui vient d’entrer sur le marché, elle a la même ambition que les autres Volvo : rivaliser avec les allemandes, le tout avec un équipement de pointe et une sécurité exemplaire. Elle a aussi droit à ses versions Cross Country et Polestar.
C’est une voiture très peu coûteuse à l’assurance. Que l’on soit très expérimenté ou relativement, le prix sera très abordable. Bien entendu cela varie selon le degré de risque du profil.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| D3 KINETIC GEARTRONIC (Break 5 portes) | 7CV Diesel | 17 €/mois |
| D3 150 MOMENTUM GEARTRONIC (Break 5 portes) | 8CV Diesel | 18 €/mois |
| D3 150 SUMMUM GEARTRONIC (Break 5 portes) | 10CV Essence | 18 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Volvo V70 a été produite de 1996 à 2016, avec trois générations à son actif. N’étant pas une simple déclinaison d’une berline, c’est cette fois un vrai break comme Volvo sait les proposer. Toujours aussi sûr et bien équipé, il a su gagner en style au fil des ans et a proposé des motorisations de plus en plus respectueuses de l’environnement. Le tout à des prix bien plus accessibles que ceux des breaks allemands.
Là encore le prix varie très facilement selon le profil du conducteur et la version choisie. Néanmoins il reste un véhicule accessible pour la majorité des conducteurs.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| T4 XENIUM POWERSHIFT (Break 5 portes) | 10CV Essence | 16 €/mois |
| D4 181 SUMMUM (Break 5 portes) | 9CV Diesel | 17 €/mois |
| T5 245 XENIUM GEARTRONIC (Break 5 portes) | 14CV Essence | 17 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Volvo est l’un des patrons du marché des SUV et la XC60 y est pour beaucoup. Présent depuis 2008 avec sa deuxième génération encore toute récente (2017), il fait face aux cadors que sont les Audi Q5 et autres BMW X3. Il a connu un grand succès puisque sa première génération a duré près de 10 ans avec plus d’un million d’exemplaires vendus. La seconde a quant à elle été élue voiture de l’année 2018. Comme toujours, c’est un modèle exemplaire du côté du confort, de l’équipement et de la sécurité en proposant même un stabilisateur de remorque !
Pas la plus accessible pour les jeunes conducteurs, elle ne sera pas la plus coûteuse pour autant. Les conducteurs plus âgés auront droit à un prix tout à faire abordable.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| D3 136 R-DESIGN (Break) | 7CV Diesel | 19 €/mois |
| D4 181 MOMENTUM BUSINESS (Break) | 9CV Diesel | 20 €/mois |
| T5 245 XENIUM GEARTRONIC (Break) | 15CV Essence | 20 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Le Volvo XC70 se situe à mi-chemin entre le XC60 et le XC90. Produit depuis 2000 sous ce nom et ce jusqu’en 2016, c’est en vérité une déclinaison tout-terrain et à 4 roues motrices du break V70. Ce qui le rend tout de suite plus original car les break 4x4 sont plus rares sur le marché. Pour le reste, il garde toutes les qualités d’un Volvo : sûr, bien équipé et confortable.
Il s’assure enfin à un très bon prix en moyenne, du moins pour les conducteurs disposant du bon profil.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| D4 181 MOMENTUM (Break 5 portes) | 9CV Diesel | 17 €/mois |
| D5 AWD 215 SUMMUM GEARTRONIC (Break 5 portes) | 13CV Diesel | 17 €/mois |
| 3.0 T6 AWD 304 SUMMUM GEARTRONIC (Break 5 portes) | 21CV Essence | 21 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Le plus imposant et luxueux des SUV de la marque, le XC90 est en production depuis 2002 avec une deuxième génération en cours depuis 2014. Il est un concurrent direct des Volkswagen Touareg et Porsche Cayenne. Avec beaucoup d’espace et une habitabilité impeccable, il propose comme toujours une sécurité optimale incluant un système d’anti-retournement du véhicule. Cette qualité d’équipements et de sécurité en ont fait un des modèles les mieux vendus de la marque.
Il s’assure à un bon prix pour la majorité des conducteurs, selon leur degré d’expérience et la version du véhicule choisie.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| D5 AWD MOMENTUM (Break) | 13CV Diesel | 20 €/mois |
| D5 AWD INSCRIPTION (Break) | 13CV Diesel | 20 €/mois |
| D5 AWD INSCRIPTION LUXE 7P (Break) | 14CV Diesel | 21 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |