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Tout le monde connaît Honda. Constructeur japonais le plus (re)connu avec Toyota, la marque a vu le jour en 1948 grâce aux fondateurs Soichiro Honda et Takeo Fujisawa. D’abord constructeur de motos, il passera à l’automobile en 1963 avec le T360. Honda est clairement parmi les leaders en terme d’innovations, de technologie et de développement. On lui doit entre autres la première voiture à quatre roues directrices et le système VTEC qui optimise l’ouverture des soupapes pour plus de puissance moteur.
Le constructeur est à l’origine de modèles cultes tels que la NSX, la Civic Type R et la Mugen, sans parler de ses nombreux succès en sport automobile, notamment en Formule 1 dans les années 80-90. Son expertise est mondialement reconnue. Maintenant, combien cela coûte d’assurer une Honda ?
La Honda Accord est un des piliers de Honda depuis quatre décennies. Présente sans discontinuer depuis 1976 avec neuf générations à son compteur et plus de 12 millions d’exemplaires produits, elle a connu un immense succès aux Etats-Unis (c’était la première Honda fabriquée sur leur sol) mais moins en Europe, où elle n’est plus commercialisée depuis 2015. Elle s’est distinguée entre autres par sa sécurité exemplaire (cinq étoiles au crash-test EuroNCAP en 2009). On en trouve de nombreuses versions, certaines générations étant différentes selon les zones géographiques.
Ici la différence de prix à l’assurance est un peu moins marquée entre les âges mais est quand même visible. Les conducteurs les plus expérimentés auront un très bon tarif comparable aux autres véhicules, là où les moins habitués auront à payer plus cher, quoique moins que pour d’autres Honda.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| TOURER 2.2 I-DTEC ELEGANCE PLUS (Break 5 portes) | 8CV Diesel | 15 €/mois |
| 2.2 I-DTEC ELEGANCE PLUS (Berline 4 portes) | 8CV Diesel | 16 €/mois |
| 2.2 I-DTEC LUXURY AT (Berline 4 portes) | 9CV Diesel | 16 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Civic est LA voiture Honda de base. Tenant son nom de la volonté du constructeur de proposer des véhicules plus respectueux de l’environnement, ce véhicule a débuté sa carrière en 1972 et est encore en production aujourd’hui avec une dixième génération. A la base conçu pour conquérir le marché international et toucher le plus large public possible, la Civic a dépassé toutes les espérances avec des millions d’exemplaires vendus. Sa longévité témoigne aussi de la capacité de Honda de rester à la page. On en trouve de nombreuses versions différentes, notamment sa plus sportive et reconnue, la Type-R, aux performances remarquables.
Cette diversité dans les versions rend le prix à l’assurance plus aléatoire, à plus forte raison avec l’influence du profil du conducteur dans le calcul (âge, expérience, passif...). Bien entendu les conducteurs les plus âgés et expérimentés auront droit à un meilleur prix que les plus jeunes.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 1.8 I-VTEC INNOVA AT (Berline 5 portes) | 8CV Essence | 15 €/mois |
| 1.6 I-DTEC ELEGANCE (Berline 5 portes) | 6CV Diesel | 16 €/mois |
| 2.2 I-DTEC EXCLUSIVE (Berline 5 portes) | 8CV Diesel | 16 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
| Assureur | Voiture | Formule | Puissance | Prix |
|---|---|---|---|---|
| AssurOnline | Honda Civic 8 | Tiers | 8 CV | 1962€/an |
| Banque Populaire | Honda civic 10 | Tous risques | 6 CV | 700€/an |
| Allianz | Honda Civic 9 | Tous risques | 10 CV | 830€/an |
Présente depuis 1996, la Honda CR-V était à la base un tout-terrain à quatre roues motrices vendu exclusivement au Japon. Au fil des générations, elle s’est adaptée en crossover SUV, suivant donc la tendance actuelle, au point que la cinquième génération abandonne le diesel et propose une version hybride. De voiture exclusive au marché nippon, elle est devenue le SUV le plus vendu aux Etats-Unis et l’un des plus vendus au monde, dépassant les 5 millions en 2012. Confortable, sûre, élégante et bien entendu très spacieuse, elle est idéale pour bon nombre de conducteurs.
Reste bien entendu à l’assurer à bon prix. Comme toujours, le prix de l’assurance varie selon le profil, notamment selon l’âge et l’expérience du conducteur. Les conducteurs raisonnablement expérimentés pourront l’assurer à un tarif raisonnable (quoique possiblement plus cher que la Civic et la Jazz), là où les plus jeunes conducteurs auront plus de difficultés à avoir un bon prix.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 2.0 I-VTEC COMFORT 2WD (Break) | 9CV Essence | 15 €/mois |
| 1.6 I-DTEC COMFORT (Break) | 6CV Diesel | 16 €/mois |
| 2.2 I-DTEC EXECUTIVE NAVI AT (Break) | 9CV Diesel | 17 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Si la NS-X est la sportive par excellence de Honda, la CR-Z (Compact Renaissance Zero) se défend très bien également. Produite de 2010 à 2016 (2014 pour l’Europe), elle devait prendre la suite de la NS-X et comme sa seconde génération, a également opté pour la technologie hybride. La CR-Z a été durant sa production l’un des véhicules les moins polluants disponibles aux Etats-Unis. Il était donc possible de profiter de la puissance d’une voiture de sport sans avoir mauvaise conscience.
Cette bienveillance écologique lui permet d’être assurée à un très bon prix. Avec le bon profil, il est même possible d’obtenir un meilleur tarif que ce véhicule que sur une Civic !
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC GT (Coupé) | 6CV Essence | 14 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Honda HR-V (pour "High Rider Vehicle") est un mini-SUV, produit dans un premier temps de 1999 à 2006. Comme quelques autres modèles, il faisait office de précurseur en proposant une gamme de véhicule qui n’allait exploser sur le marché que quelques années plus tard. La preuve avec sa nouvelle version en 2015, inspirée du CR-V, qui s’est immédiatement hissée parmi les meilleures ventes dans sa catégorie. Sa polyvalence et sa facilité de conduite y ont contribué.
C’est de plus un des plus accessibles à l’assurance, du moins pour les conducteurs expérimentés qui auront les meilleurs tarifs. Attention, cela varie facilement selon les spécificités du profil et de la version choisie.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC ELEGANCE (Break) | 7CV Essence | 16 €/mois |
| 1.5 I-VTEC EXECUTIVE NAVI (Break) | 7CV Essence | 16 €/mois |
| 1.6 I-DTEC EXECUTIVE (Break) | 6CV Diesel | 20 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Honda Jazz (Fit dans d’autres pays) avait pour objectif de s’imposer sur le marché très concurrentiel des citadines polyvalentes. Produite sans interruption depuis 2001 et apparue en Europe en 2002, elle a su remplir sa mission avec trois générations très bien vendues. Elle a même été plus d’une fois le véhicule le mieux vendu au Japon, le premier modèle Honda à connaître cette distinction. Comme pour la Civic, ses déclinaisons sont très nombreuses (finition Elegance, Executive...), notamment un modèle hybride lancé en 2011, bien dans l’air du temps et collant avec l’esprit innovateur de la marque.
Comme pour les autres modèles, le prix de l’assurance peut facilement varier d’un profil à l’autre. Si les conducteurs expérimentés auront un très bon tarif, les jeunes conducteurs dans la vingtaine pourraient facilement payer le double en moyenne. Mais là encore, tout dépend du profil de chacun et de la version choisie.
La NS-X (Acura aux Etats-Unis) est la voiture de sport par excellence de Honda et une des plus reconnues toute marque confondue. Produite de 1990 à 2005 sous la supervision du champion de
Formule 1 Ayrton Senna, elle réutilise d’ailleurs certaines technologies de la discipline et a même participé aux 24 Heures du Mans. Elle a été réintroduite dans une version hybride en 2016 qui atteint les 100 km/h en 3.1 secondes seulement. Il s’agit clairement de performances à la hauteur de sa réputation. Puissante, à la pointe de la technologie et confortable, c’est un must.
Après cela va bien entendu se payer bien plus cher à l’assurance, surtout pour les conducteurs les plus inexpérimentés. Son prix reste cela dit difficile à fixer. Pour en savoir plus, vous pouvez remplir notre formulaire rapide et comparer des dizaines d’assureurs en quelques minutes.