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Comparez maintenantLa conduite accompagnée joue un rôle majeur pour définir le prix de l’assurance auto des jeunes conducteurs. Toutes les informations importantes sur ce sujet sont détaillées dans ce dossier pour réaliser de nombreuses économies.
3 types de conduites accompagnées sont proposés aux candidats afin d’obtenir leur permis de conduire :
Pour les trois formations, le futur conducteur doit avoir réussi l’épreuve du code, conduit 20 heures avec un moniteur d’une auto-école et bénéficier d’une attestation de fin de formation de ce dernier (du chef d’établissement concernant la conduite encadrée).
Le propriétaire du véhicule doit faire une demande d’extension de garantie qui est obtenue sans surprime. L’assureur modifie le contrat par un avenant qui notifie l’ajout d’un nouveau conducteur en apprentissage.
En cas d’accident pendant la période d’apprentissage, la franchise de « l’assurance auto jeune conducteur » reste à la charge de l’assuré.
Dans certains cas, l’assureur peut refuser cette garantie. Par exemple, si l’accompagnateur a conduit sous l’emprise d’alcool, a fait l’objet de blessures et d’homicide involontaires…
Pour être accompagnateur, il faut être âgé de plus de 28 ans, être titulaire d’un permis B depuis 5 ans minimum, ne pas avoir été condamné pour des délits routiers et avoir l’autorisation de son assureur.
Avant de passer son permis, le futur conducteur doit conduire un véhicule avec son accompagnateur pendant une année (souvent deux années dans le cadre de la conduite encadrée) et effectuer 3 000 km minimum.
Une fois l’attestation de conduite obtenue, il est nécessaire de modifier à nouveau le contrat de l’assurance auto en déclarant le nouvel automobiliste comme conducteur secondaire. Quant à la surprime, elle est réduite de moitié chaque année (dans la mesure où le nouveau conducteur n’a pas eu d’accident responsable) et disparaît après 3 années d’assurance sans accident.
La réduction de la surprime pour les jeunes conducteurs ayant passé la conduite accompagnée provoque une différence considérable sur le prix de l’assurance auto.
Le bonus-malus entre un jeune ayant fait la conduite accompagné et un jeune conducteur sans avoir suivi l’apprentissage anticipé ne varie pas.
Cependant c’est la surprime appliquée au contrat qui fait varier le prix et donc réduire le cout de l’assurance pour un jeune conducteur ayant suivi l’apprentissage anticipé.
L’évolution du la surprime suivant le profil du jeune conducteur :
Années de permis | Avec conduite accompagnée | Sans conduite accompagnée |
---|---|---|
Année 1 | 50 % | 100 % |
Année 2 | 25 % | 50 % |
Année 3 | 12.5 % | 25 % |
Année 4 | 0 % | 0 % |
Le bonus/malus d’un jeune ayant effectué la conduite accompagnée est de 1. Il est donc similaire à celui d’une personne n’ayant pas suivi ce mode d’apprentissage. Et connaît la même progression. L’évolution du CRM est donc le suivant :
Année d’assurance (conducteur principal ou secondaire) | Calcul | Coefficient de réduction majoration (CRM) |
---|---|---|
Après un an sans sinistre | 1*0,95 | 0.95 |
Après deux ans sans sinistre | 0.95*0,95 | 0.90 |
Après trois ans sans sinistre | 0.90*0,95 | 0.85 |
Après quatre ans sans sinistre | 0.85*0,95 | 0.80 |
Après cinq ans sans sinistre | 0.80*0,95 | 0.76 |
Après six ans sans sinistre | 0.76*0,95 | 0.72 |
A noter que le bonus-malus n’évolue que si le jeune conducteur possède sa propre assurance auto ou qu’il est inscrit en tant que conducteur secondaire sur le contrat d’un tiers. Le fait d’être conducteur occasionnel ne permet pas d’acquérir d’ancienneté au niveau du bonus/malus.