Assurance auto Nissan : Les détails de la marque et des modèles

Nissan 370Z

Les plus

• Beaucoup de style
• Très plaisante à conduire
• Confortable

Les moins

• Coffre pas assez grand
• Trop lourde
• 2 places

Présentation

La Nissan 370Z est en production depuis 2009. C’est une sportive dans la longue lignée des Nissan Z, et censée concurrencer les allemandes telles que la Porsche Cayman et la BMW Z4. Elle y parvient avec un style très soigné, un poids et des dimensions réduites, un rapport prix/équipement très appréciable et bien entendu un plaisir de conduite garanti. Les amateurs de sensations fortes trouveront davantage leur compte avec la version sport Nismo.

Elle peut s’assurer à un très bon prix, du moins pour les conducteurs un minimum expérimentés.

Nissan Almera

Les plus

• Rapport qualité/prix
• Belle polyvalence
• Bonne conduite

Les moins

• Style
• Manque de confort
• Bruyante

Présentation

Produite de 1995 à 2006, la Nissan Almera était une compacte qui remplaçait la Nissan Sunny. Ayant progressé en sécurité et en esthétique au cours de sa carrière, notamment avec sa deuxième génération, c’était une voiture qui brillait par sa polyvalence. Elle a depuis cédé sa place à la Tilda, puis à la Pulsar (son nom d’origine au Japon).

N’étant plus vendue aujourd’hui, elle est devenue plus chère à assurer, surtout pour les jeunes conducteurs. Les profils à risque auront bien du mal à l’obtenir à un bon prix.

Nissan GT-R

Les plus

• Très bon comportement
• Performances
• Pas la plus chère du marché

Les moins

• Consomme trop
• Souffre de la concurrence
• Look qui divise

Présentation

Quand on pense à une voiture de sport de Nissan, on pense immédiatement à la GT-R. Sortie en 2007 et encore produite aujourd’hui, cette 4 places détonne de par son look moins commun sur ce marché. Elle offre cela dit des performances de choix grâce à son V6 bi-turbo de 3.6 litres et à un système de démarrage assisté. Il est ainsi devenu le véhicule de sa catégorie le plus rapide à passer de 0 à 100 km/h, en 3.3 secondes seulement ! Il a connu une version Nismo plus sportive et des déclinaisons en compétition.

Bien qu’elle ne soit pas la sportive la plus chère à l’achat, elle reste bien entendu très difficile d’accès à l’assurance, les conducteurs devant payer le prix fort même avec un minium d’expérience.

Nissan Juke

Les plus

• Bon comportement
• Finition améliorée
• Bonne esthétique

Les moins

• Habitabilité décevante
• Manque de motorisations
• Intérieur décevant par rapport à l'extérieur

Présentation

Vendu depuis 2010, le Nissan Juke est un crossover surfant sur le succès de cette catégorie de véhicules. A mi-chemin entre une Micra et un Qashqaï, le Juke est vite devenu une des meilleures ventes du constructeur (60 000 exemplaires en près de quatre ans) grâce à son comportement idéal en ville, son esthétique soignée et sa technologie, le tout à un très bon prix. Il a connu plusieurs finitions et déclinaisons, y compris une version R équipée d’un moteur directement issu de la Nissan GT-R !

Il peut s’assurer à un bon prix, y compris pour les jeunes conducteurs mais à condition d’avoir le bon profil.

Nissan Leaf

Les plus

• Très bien équipée
• Très performante
• Accessible pour une électrique

Les moins

• Habitabilité moyenne
• Pas la plus plaisante à conduire
• L'autonomie d'une électrique

Présentation

Première voiture électrique du constructeur, la Nissan Leaf est commercialisée depuis 2010. Élue voiture de l’année 2011, la Nissan Leaf témoigne du souci du constructeur de préparer l’avenir et rester à la page en étant 100% électrique et possédant une technologie préfigurant la conduite autonome. Elle fait bien honneur à sa signification, l’acronyme de « Leading Environmentally friendly Affordable Family car ». Une voiture abordable financièrement, respectueuse de l’environnement et qui est en effet une des voitures électriques les mieux vendues au monde (plus de 200 000 véhicules).

Son impact positif sur l’environnement lui permet d’être plus accessible financièrement, du moins pour les conducteurs expérimentés.

Nissan Micra

Les plus

• Bonne conduite
• Excellente finition
• Confortable

Les moins

• Manque de style
• Motorisation limitée
• Coffre moyen

Présentation

Aussi connue sous le nom de March, la Nissan Micra est l’un des modèles phares du constructeur. Présent sur le marché des citadines depuis 1982, il continue de le fréquenter aujourd’hui avec sa cinquième génération qui se rapproche assez d’une Clio. C’est un des premiers modèles Nissan à avoir conquis l’Europe, devenant même la première voiture japonaise à être élue voiture de l’année en 1993. Aussi confortable qu’agréable à conduire, elle n’a pas une aussi longue carrière pour rien !

Elle n’est pas la plus abordable à l’assurance mais les conducteurs expérimentés pourront l’obtenir à un bon prix.

Nissan Note

Les plus

• Accessible financièrement
• Design soigné
• Bien équipée

Les moins

• Motorisation limitée
• Finition décevante
• Sécurité imparfaite

Présentation

Monospace compact vendu depuis 2006 en Europe avec une deuxième génération en cours de production, le Nissan Note se rapprochait dans un premier temps de la Micra ainsi que de la Renault Modus. Désormais elle joue davantage dans la même classe que la Volkswagen Polo et Ford Fiesta. Son look sympathique, son équipement très complet, son bon espace et son prix très accessible en font une très bonne alternative face aux cadors du marché.

C’est enfin un véhicule très abordable à l’assurance, les conducteurs expérimentés auront droit à un très bon prix selon leur profil.

Nissan Pathfinder

Les plus

• Confortable
• Bonne consommation
• Grand espace

Les moins

• Finition imparfaite
• Chère
• Pas la meilleure motorisation

Présentation

Le Nissan Pathfinder est le tout-terrain de la marque japonaise. Vendu sous le nom Terrano dans d’autres pays, il est produit depuis 1986 et se vend sous sa quatrième génération aujourd’hui. Son large espace, son côté confortable et ses capacités de franchissement ont grandement séduit. Il a d’ailleurs été élu 4x4 de l’année en 2006 devant les pointures que sont le Jeep Grand Cherokee et le Range Rover Sport !

Il s’assure à un très bon prix, la majorité des conducteurs auront droit à un très bon tarif.

Nissan Primera

Les plus

• Bonne conduite
• Esthétique soignée
• Bien équipée

Les moins

• Finitions moyennes
• Pas la plus performante
• Consommation élevée

Présentation

Produite de 1990 à 2007, la Nissan Primera a connu trois générations en tant que berline et break familial. Elle s’est aussi vendue en tant que berline premium aux Etats-Unis via la branche Infiniti. Comme beaucoup de Nissan, elle se conduit bien avec un bon équipement.

Elle sera cependant coûteuse à l’assurance, y compris pour les conducteurs les plus expérimentés. Cela étant cela peut évoluer avec le bon profil.

Nissan Pulsar

Les plus

• Excellente habitabilité
• Bonne conduite
• Bon rapport qualité/prix

Les moins

• Pas la plus marquante esthétiquement
• Motorisation limitée
• Réservoir trop petit

Présentation

Si la Pulsar est en production officiellement depuis 1978, cette berline compacte s’est vendue sous d’autres noms en dehors du Japon, dont Samurai, Sunny et enfin Almera. Ainsi la première Pulsar vendue en Europe depuis 2015 est en vérité la huitième mais marquait surtout le retour de la marque sur le marché des berlines compactes. A mi chemin entre le Qashqai (dont il partage la plate-forme) et la Note, elle propose une excellente habitabilité et une bonne conduite, le tout avec la technologie propre à Nissan et à un très bon prix.

Elle est d’ailleurs des plus accessibles à l’assurance pour les conducteurs les plus expérimentés.

Nissan Qashqai

Les plus

• Bonne habitabilité
• Meilleure finition que sur d'autres Nissan
• Confortable

Les moins

• Pas la plus attirante esthétiquement
• Manque de puissance
• Soucis de fiabilité

Présentation

Le Nissan Qashqai est devenu au fil des ans le modèle N°1 de la marque. Présent depuis 2007 sur le marché désormais très concurrentiel des SUV, c’est celui qui a imposé ce type de véhicule sur le marché européen ainsi que le terme même de crossover. Rien que la première génération a séduit plus de 2 millions de conducteurs grâce à son confort et sa technologie de pointe. Ayant été récompensé par de nombreuses distinctions, c’est aujourd’hui un modèle incontournable sur les routes.

De plus, il est très abordable à l’assurance pour les conducteurs expérimentés.

Nissan X-Trail

Les plus

• Excellente habitabilité
• Conduite sympathique
• Bon look

Les moins

• Parfois bruyante
• Motorisations limitées
• Quelques défauts de finition

Présentation

Si le Nissan Qashqai est celui qui a imposé le SUV en Europe, son premier essai était le X-Trail. Vendu depuis 2001, il compte trois générations à son actif, étant passé d’un 4x4 compact à un crossover de taille moyenne plus proche du Qashqai. Il offre un très bon compromis entre le comportement routier et ses capacités en tout-terrain. Bien équipé, bien espacé et soigné esthétiquement, il n’a rien à envier au Qashqai.

En revanche, il sera très coûteux à l’assurance pour les plus jeunes, là où les conducteurs expérimentés auront droit à un tarif bien plus abordable.