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Daewoo est un constructeur coréen fondé en 1982, longtemps adossé à General Motors puis absorbé par lui en 2002. Ses modèles ont été vendus en France sous ce nom jusqu’en 2004, avant d’être rebadgés Chevrolet. La Lanos, berline compacte produite de 1997 à 2006, est le modèle le plus présent dans le parc français, avec 24 versions au catalogue. La Matiz et la Nubira complètent la gamme de l’époque.
Ces voitures se caractérisent par une valeur résiduelle très faible et une mécanique simple. La Lanos affiche 6 à 9 chevaux fiscaux. Presque tous les contrats se souscrivent au tiers, la valeur du véhicule ne justifiant plus une garantie dommages. La disponibilité des pièces reste correcte grâce à la parenté avec les Chevrolet européennes vendues jusqu’en 2015.
La Lanos est la berline compacte de Daewoo, vendue sous ce nom en Europe jusqu’en 2002. Son dessin est signé Giugiaro. Trois carrosseries ont été proposées : berline quatre portes, trois portes et cinq portes. Elle a été distribuée en France à un tarif nettement inférieur à celui de ses concurrentes européennes. Le catalogue relève 24 versions, en essence et en GPL.
De 6 à 9 chevaux fiscaux, la Lanos figure parmi les voitures les moins chères à assurer. Sa valeur résiduelle est aujourd’hui quasi nulle, ce qui rend la garantie dommages sans objet. Les exemplaires encore en circulation roulent souvent au GPL, une installation à déclarer au contrat. Les pièces se raréfient depuis la disparition de la marque du marché français.