Assurance auto Land Rover : Les détails de la marque et des modèles

Land Rover Defender

Présentation

Le Land Rover Defender ne fait pas de mystères avec son look : il est clairement destiné au hors-piste et rien d’autre. Développé à partir de 1983, il est actuellement en arrêt de production en attente d’une nouvelle génération après que trois se soient succédées. Il s’agit d’un véhicule qui puise directement dans l’héritage du modèle original de 1948 et rassemble le pur savoir-faire de Land Rover. C’est ce modèle qui a tellement impressionné par ses performances et sa fiabilité qu’il a servi pour l’armée britannique.

Ce véhicule peut être assuré à un bon prix à condition d’avoir beaucoup d’expérience. Les jeunes conducteurs peuvent facilement payé le double, selon leur degré de risque.

Land Rover Discovery

Les plus

• Excellent en hors-piste
• Confort parfait
• Très bon espace

Les moins

• Quelques motorisations décevantes
• Lourde à la conduite
• Finition imparfaite

Présentation

Le Land Rover Discovery est le 4x4 idéal pour découvrir tous les terrains, d’où son nom (Discovery : découverte). Présent depuis 1989 avec cinq générations à son actif, la dernière datant de l’année dernière, c’est un des modèles phares de la marque. Basé sur le Range Rover, il a été conçu pour être à la fois plus abordable mais aussi plus spacieux et confortable. Et sur ces points, c’est un sans-faute, d’où de nombreux trophées en compétition de tout-terrain et le titre de 4x4 de l’année 2005.

Il est relativement abordable à l’assurance, du moins pour les conducteurs relativement expérimentés. Ceci est appelé à varier selon les profils de conducteurs.

Land Rover Discovery Sport

Les plus

• Bonnes performances
• Confort optimal
• Excellente habitabilité

Les moins

• Consommation trop importante
• Pas la plus dynamique au volant
• Pas la meilleure finition

Présentation

Déclinaison sportive du Discovery, le Land Rover Discovery Sport fréquente toutes les surfaces depuis 2015. A mi-chemin entre le Discovery d’origine et l’Evoque, il s’avère d’une polyvalence à toute épreuve, aussi performant que pratique, aussi confortable que fiable, aussi soigné qu’espacé, il a tout pour plaire, sur les routes comme en hors-piste.

En moyenne, son prix à l’assurance se rapproche plutôt du Land Rover Discovery standard, en tout cas pour les conducteurs avec un minimum d’expérience. Cela étant, cela peut vite évoluer selon le profil du conducteur.

Land Rover Freelander

Les plus

• Polyvalence
• Très bon confort
• Très bonne habitabilité

Les moins

• A pris un coup de vieux
• Moins écologique
• Bruyante

Présentation

Le Freelander est un des véhicules présentés ici qui a achevé sa production. Fabriqué de 1997 à 2015 avec deux générations à son actif, il célébrait le demi-siècle de Land Rover et devenait le premier SUV de la marque, ce bien avant que le marché du crossover n’explose. Il étonne par sa polyvalence, étant puissant, confortable et agréable à conduire aussi bien sur route qu’en hors-piste. Le tout à un tarif plus abordable qu’un Range Rover. Les BMW X3 et autres SUV premium ont eu de la concurrence !

A l’assurance, il s’avère aussi abordable qu’un Discovery, du moins pour les conducteurs un minimum expérimenté. Cela étant, le prix varie facilement selon les profils.

Range Rover

Les plus

• Une référence dans le milieu
• Personnalisable
• Excellent tout-terrain

Les moins

• Style qui peut rebuter
• Pas la plus agréable à la conduite
• Prix

Présentation

Le Range Rover est un des 4x4 les plus connus au monde. Présent depuis 1970 avec quatre générations et ayant dépassé le million d’exemplaires vendus en 2010, il s’est imposé en tant que leader et même pionnier sur le marché des tout-terrains premium. D’une solidité à toute épreuve et parfaite pour le hors-piste, elle a su évoluer avec son temps et rester à la page. Elle a même donné naissance à plusieurs déclinaisons dont le Evoque, le Sport et le Velar. Le Range Rover est aussi le premier véhicule vainqueur du Paris-Dakar en 1979.

Bien entendu, en tant que 4x4 de luxe, il est particulièrement coûteux à l’assurance, notamment pour les jeunes qui ne pourront obtenir un bon prix, même avec un bon profil.

Range Rover Evoque

Les plus

• Bon comportement
• Idéal en tout-terrain
• L'image de marque

Les moins

• Manque un peu de souffle
• Trop lourde
• Coffre moins grand que d'autres

Présentation

Le Range Rover Evoque est une déclinaison du fameux modèle de Land Rover. Sorti en 2011, il était alors le plus petit véhicule produit par la marque. Clairement développé de façon à concurrencer les crossovers du marché, il a vite rencontré son public avec 80 000 exemplaires vendus pour sa première année de production. Il a depuis même eu droit à une version cabriolet ! Il gagne en esthétique et en accessibilité tout en restant un vrai 4x4 fidèle à l’esprit Land Rover.

Plus cher à assurer qu’un Land Rover Discovery mais bien plus accessible qu’un Range Rover standard, il peut s’assurer à un prix raisonnable pour les conducteurs expérimentés.